অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুড পণ্যগুলি অ্যালুমিনিয়াম সেতুতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হবে।
এখনই,অ্যালুমিনিয়াম সেতু উত্তর আমেরিকার সিস্টেমটি জটিল পর্যায়ে আসছে। রাজ্যে 603,000টি সেতু এবং কানাডায় 56,000টি সেতু 1950-1970-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল, তাদের বেশিরভাগই ইতিমধ্যে বা অবসর গ্রহণের পর্যায়ে রয়েছে। ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএইচডব্লিউএ) এর তথ্য বলছে যে বর্তমানে 56,000টিরও বেশি সেতুর কাঠামোগত সমস্যা রয়েছে। দ্য আমেরিকান সোসাইটি অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের মতে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে এই ত্রুটিপূর্ণ সেতুগুলি রক্ষণাবেক্ষণ এবং শক্তিশালী করতে 123 বিলিয়নেরও বেশি খরচ হয়েছে।
পরবর্তী 20 বছরের মধ্যে, শক্তিশালীকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ দ্রুত বৃদ্ধি পাবে। এই পুরাতন সেতুগুলো বেশিরভাগই কংক্রিট ও রিবার দিয়ে তৈরি। সেতু, মহাসড়ক এবং অন্যান্য পরিবহন পরিকাঠামোর বিনিয়োগ গ্রামীণ ও শহুরে অর্থনৈতিক উন্নয়নে ব্যাপক প্রভাব ফেলে।অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুড পণ্য উত্তর আমেরিকার রাস্তা এবং সেতু রক্ষণাবেক্ষণে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হবে।
⭐6061 অ্যালুমিনিয়াম সেতুর রিজ উপাদান
আজকের অ্যালুমিনিয়াম সেতু, 90% উপাদান হল 6061 এক্সট্রুশন প্রোফাইল, বিশেষত রাস্তার জন্য ব্যবহৃত। অ্যালুমিনিয়াম পথচারী সেতুগুলির আনুষাঙ্গিকগুলি 6063 অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। 6061 অ্যালয় হল AI-Mg-Si-Cu-Cr সিরিজের অ্যালয় যা 1933 সালে Alcoa কোম্পানি দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। এটি চারটি টেকসই, ক্লাসিক, বাণিজ্যিক তাপ চিকিত্সার অ্যালয়গুলির মধ্যে একটি। (চারটি হিট ট্রিটমেন্ট স্ট্রং অ্যালয় 2024, 6061,6063,7075 সিরিজ অ্যালয় সহ।) 6061 অ্যালয়ের আউটপুট 6063 থেকে সামান্য কম, কিন্তু 2024 এবং 7075 সিরিজের অ্যালয় থেকে বেশি।
2019 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, 6061 সিরিজের পরিবারে 5 জন সদস্য রয়েছে, 6061A ব্যতীত EAA দ্বারা উদ্ভাবিত, অন্যগুলি আমেরিকান সংকর, রাসায়নিক উপাদানগুলির জন্য দয়া করে ফর্ম 1 দেখুন৷ সেতু নির্মাণে, এর ব্যাপক বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে শুধুমাত্র 6061 ব্যবহার করা ভাল। উপাদান পরিচালনা করা সহজ. অ্যালুমিনিয়াম স্ক্র্যাপ ব্যবহার গ্রহণযোগ্য।
6061 খাদ একটি বিস্তৃত কঠিন সমাধান চিকিত্সা তাপমাত্রা যা নিয়ন্ত্রণ করা সহজ। এটি 515°C - 550°C এর মধ্যে, সাধারণভাবে, এটি 535°C এ পরিচালিত হয়; T6、T6510、T6511 এক্সট্রুশন প্রোফাইল তাপ চিকিত্সা মান (170-180)℃/8h.
অনুগ্রহ করে ফর্ম 2-তে 6061 সিরিজের অ্যালয় মেকানিক বৈশিষ্ট্যগুলি দেখুন,
অনুগ্রহ করে নিম্ন/উচ্চ তাপমাত্রায় 3 থেকে 6061 সিরিজের অ্যালয় মেকানিক বৈশিষ্ট্যগুলি দেখুন।
6061 সিরিজের খাদ ভাল ঢালাই বৈশিষ্ট্য আছে. এটি একটি মাঝারি-শক্তি বহির্ভূত সম্পত্তি যা তাপ চিকিত্সা খাদ করতে সক্ষম। এটি আকৃতি, পৃষ্ঠ চিকিত্সার জন্য উপযুক্ত, সাধারণ শিল্প কাঠামো এবং পরিবহন গিয়ারগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।
অ্যালুমিনিয়াম সেতুর উন্নয়নে, প্রথমটি রাজ্যের পিটসবার্গের স্মিথফিল্ড সেন্টে নির্মিত হয়েছিল। এটি ছিল 100 মিটার এবং রাস্তার পৃষ্ঠটি 2014-T6 পুরু অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্লেট দিয়ে তৈরি, যা 1933 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটি 1967 সালে শক্তিশালী হয়েছিল যা শক্তিশালী জারা প্রতিরোধের পুরু অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্লেট 5456-H321 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এটাও বলা হয় যে 1953 সালের আগে, বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়াম সেতু 2014-T6 সিরিজের খাদ দিয়ে তৈরি হয়েছিল। ব্রিটিশ হেন্ডন 2014-T6 সিরিজের অ্যালয় এবং কিছু 6151-T6 সিরিজের পুরু অ্যালুমিনিয়াম প্লেট দিয়ে প্রথম অ্যালুমিনিয়াম সেতু তৈরি করেছিল। স্কটল্যান্ডের টুমেল নদীর উপর একটি সেতু যেটিতে 6151-T6 সিরিজের অ্যালয় পাতলা অ্যালুমিনিয়াম প্লেট ব্যবহার করা হয়েছিল 1950 সালে নির্মিত হয়েছিল। 1962 (1953-1962) এর আগে, জার্মানি এবং ব্রিটেনের কিছু সেতুতে 6351-T6 সিরিজের অ্যালয় পাতলা অ্যালুমিনিয়াম রিপল প্লেট ব্যবহার করা হয়েছিল।
90 এর দশকের মাঝামাঝি থেকে, 6061-T6 সিরিজের অ্যালয় প্রোফাইলগুলি সেতুর কাঠামোগত উপাদানগুলিতে একটি প্রভাবশালী অবস্থান ছিল। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য এবং সুপরিচিত অ্যালুমিনিয়াম সেতুটি পেনসিলভানিয়া রাজ্যের জুনিয়াটা নদীর উপর নির্মিত হয়েছিল। ব্রিজগুলিতে ব্যবহৃত অ্যালয় 6061-T6 এবং 6063-T6 সিরিজ এক্সট্রুশন প্রোফাইলগুলি রেনল্ডস মেটাল কোম্পানি দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল ( রেনল্ডস মেটালস অ্যালকো দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল)। এই সেতুটি 98 মিটার দীর্ঘ, মূলত লোহা দিয়ে তৈরি যার সর্বোচ্চ দাঁড়ানো ওজন 7 টন যানবাহন। অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে শক্তিশালীকরণের পরে, এটি সর্বোচ্চ 22 টন গাড়ির স্থায়ী ওজনে পৌঁছেছে।
এটি আরও বলতে পারে যে, কোনো নতুন ব্যাপক অ্যালুমিনিয়াম খাদ ছাড়াই, 6061-T6 সিরিজ এক্সট্রুশন প্রোফাইলগুলি সবচেয়ে অগ্রাধিকার সেতু উপাদান হবে। এবং অবশ্যই, 6063、5083、5086、6082 সিরিজের অ্যালোও উপযুক্ত।
