Dobavljač aluminijskih profila Xingfa u Kini obezbjeđuje Liniju 18 sa prilagođenim sistemima za podršku lančane mreže za ekstruziju aluminijuma i drugim priborom.
Proteklih dana puštena je u rad prva dionica metroa Guangzhou 18 (Xiancun - Wanqingsha), čija je maksimalna brzina do 160 km/h, nazvana "najbržim metroom u području Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area". XINGFAaluminijumdobavljač profila u Kini pruža liniju 18 saekstruzija aluminijuma po meri nadzemni vodovi i drugi pribor za potporu materijalne lančane mreže.
Izgradnja željezničke mreže neophodna je za razvoj grada. Sa razvojem grada, potražnja za javnim prevozom se brzo povećala. Gradski željeznički tranzit je srž saobraćaja, u skladu sa principima kontinuiranog razvoja, posebno za metropolu. Posljednjih godina počela je izgradnja željezničke mreže u cijeloj zemlji. Brzi voz, željeznica i metro intenzivno su se širili na različita mjesta.
Prva dionica linije metroa Guangzhou 18 je puštena u rad, maksimalna brzina dostiže 160 km/h koja se naziva i „najbržim metroom u Velikom zaljevu“. Umjetnički dizajn stanice vizualizirao je pametne i korisničke orijentalne usluge i pružio udobna, praktična i prostrana iskustva. Kada se izgradnja završi, linija 18 će biti glavno čvorište koje povezuje sjever i jug Guangzhoua, mijenjajući strukturu gradske željezničke mreže, ubrzavajući internacionalizaciju integrirane transportne izgradnje, ubrzavajući razvoj Velikog zaljeva.
XINGFA, kao poznati brend aluminijumskih profila u celoj industriji, stalno istražuje metro provodljive aluminijumske profile. Najveći je dobavljač metro provodljivih aluminijumskih profila od 1984.
Ovog puta, XINGFA je obezbedila proizvode od aluminijumskih profila nadzemne vodove i drugu dodatnu opremu, kao i usluge snabdevanja materijalom za sistem lančane mreže za liniju metroa Guangdžou 18. To je četvrta generacija CR4 sabirničkih proizvoda svetski poznate kompanije Furrer+Frey AG iz Švajcarske . Tehnologija Furrer+Frey AG bila je na naprednom nivou kako u zemlji tako i u inostranstvu. XINGFA podržava Liniju 18 stabilnu i brzu za puštanje u rad kroz saradnju sa različitim naprednim inovacijskim tehnologijama, proizvodnom tehnikom, kontrolom kvaliteta sa efikasnom profesionalnom uslugom.
XINGFA samorazvijena provodna željeznička sabirnica naširoko se koristi u metrou Guangzhou, metrou Nanjing, metrou Šangaja, metrou Lanwu kao njegova provodljiva, veća površina raskrsnice, lako se instalira i stabilna. Monopol sistema podrške željezničkim mrežama je razbijen i popunio jaz domaće ponude. Osvojio je nacionalnu nagradu za nauku i tehnologiju", naveden u "China Torch Program". Kao inovativni, proizvodi nastavljaju da lansiraju treću i četvrtu generaciju i prednjače u razvoju željezničke mreže. Proizvodi obezbeđuju „najduži tunel na svetu u visoravni – Novi tunel Guanjiao” i Južni Xinjiang Ujgurski autonomni region – tunel Zhongtianshan” za proizvode i usluge sabirničkih sistema za podršku lančane mreže.
