Ang Xingfa aluminum profile supplier sa China naghatag sa Line 18 og custom aluminum extrusion material catenary support system overhead lines ug uban pang accessories.
Sa bag-ohay nga mga adlaw, ang Guangzhou Metro linya 18 unang seksyon(Xiancun - Wanqingsha) gibutang sa operasyon, ug ang iyang max speed mao ang ngadto sa 160 km/h, gitawag 'ang pinakapaspas nga metro sa Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area'. XINGFAaluminyosupplier sa profile sa China naghatag sa Linya 18 uban sanaandan nga aluminum extrusion materyal nga catenary nga suporta nga sistema sa ibabaw nga mga linya ug uban pang mga accessories.
Ang pagtukod sa network sa tren gikinahanglan sa pag-uswag sa siyudad. Uban sa pag-uswag sa siyudad, ang panginahanglan alang sa pampublikong transportasyon paspas nga misaka. Ang railway transit sa siyudad mao ang kinauyokan sa transportasyon, uyon sa mga prinsipyo sa padayon nga pag-uswag, ilabi na sa metropolis. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang pagtukod sa network sa riles nagsugod sa tibuuk nasud. Ang high-speed nga tren, riles ug metro kusog nga nakaabot sa lainlaing mga lugar.
Ang una nga seksyon sa Guangzhou Metro Line 18 gibutang na sa operasyon, ang labing taas nga tulin nga nakaabot sa 160km / h gitawag usab nga 'labing paspas nga metro sa The Greater Bay. Ang artistikong mga disenyo sa estasyon naghulagway sa maalamon ug user oriental nga mga serbisyo ug naghatag og komportable, sayon ug lapad nga mga kasinatian. Kung nahuman na ang konstruksyon, ang Line 18 mao ang panguna nga hub nga nagkonektar sa amihanan ug habagatan sa Guangzhou, nga nagbag-o sa istruktura sa network sa riles sa lungsod, nga nagpadali sa pag-internasyonal nga integrated nga pagtukod sa transportasyon, nga nagpadali sa pag-uswag sa The Greater Bay..
Ang XINGFA, isip usa ka ilado nga aluminum profile brand sa tibuok industriya, nagpadayon sa pagsiksik sa metro conductive aluminum profiles sa tanang panahon.. Kini ang pinakadako nga metro conductive aluminum profile supplier sukad 1984.
Niining higayona, ang XINGFA naghatag ug aluminum profiles nga mga produkto sa overhead nga mga linya ug uban pang mga accessories ingon man mga catenary support system nga mga serbisyo sa suplay sa materyal alang sa Guangzhou Metro Line 18. Kini ang ikaupat nga henerasyon sa mga produkto sa CR4 bus-bar gikan sa bantog nga kompanya sa kalibutan nga Furrer+Frey AG sa Switzerland. Ang teknolohiya sa Furrer+Frey AG usa ka advanced level sa sulod ug sa gawas sa nasud. Gisuportahan sa XINGFA ang Line 18 nga makanunayon ug dali nga ibutang sa serbisyo pinaagi sa pagtinabangay sa lainlaing mga advanced nga teknolohiya sa kabag-ohan, teknik sa paghimo, pagkontrol sa kalidad nga adunay episyente nga serbisyo sa propesyonal.
Ang XINGFA nga self-developed conductive railway bus-bar kay kaylap nga gigamit sa Guangzhou Metro, Nanjing Metro, Shanghai Metro, Lanwu Metro isip conductive, mas dako nga intersection nga nawong, sayon-instalar ug stable. Ang monopolyo sa mga sistema sa suporta sa catenary sa riles nabuak ug napuno ang gintang sa suplay sa balay. Nakuha niini ang nasudnong siyensiya ug teknolohiya award', nga gilista sa 'China Torch Program'. Ingon nga nagbag-o, ang mga produkto nagpadayon sa paglansad sa ikatulo ug ikaupat nga henerasyon ug nanguna sa pagpauswag sa network sa riles. Naghatag ang mga produkto sa 'labing taas nga tunnel sa kalibutan sa rehiyon sa talampas-Bag-ong Guanjiao Tunnel' ug South Xinjiang Uygur Autonomous Region-Zhongtianshan Tunnel' alang sa mga produkto ug serbisyo sa bus-bar nga sistema sa suporta sa catenary.
