Πρόσφατα, τα προφίλ διέλασης αλουμινίου που χρησιμοποιούνται από ελαφρά οχήματα έχουν γίνει η κύρια αναβάθμιση προϊόντος μιας βιομηχανικής μεταβαλλόμενης ηγετικής κατεύθυνσης.
Η εφαρμογή των πολιτικών των στόχων για την κορύφωση του άνθρακα και την ουδετερότητα του άνθρακα, η αρχική επιτυχία των βιομηχανικών πολιτικών, η ολοκλήρωση της εφοδιαστικής αλυσίδας, η κατάργηση του τεχνολογικού φραγμού, η νέα είσοδος στην αγορά έχουν φέρει νέες ευκαιρίες για ανάπτυξη υψηλής ποιότητας των EV.
Διέλαση κράματος αλουμινίου είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα, οικονομικά και πρακτικά υλικά λόγω των εξαιρετικών φυσικών ιδιοτήτων του φωτός και της εξαιρετικής αγωγιμότητας του. Όσον αφορά την κατασκευή αυτοκινήτων, υπήρξε μια ολοκληρωμένη αλυσίδα εφοδιασμού προϊόντων στην κατασκευή, χύτευση+έλαση+εξώθηση+σφυρηλάτηση. Τα προϊόντα αλουμινίου χύτευσης χρησιμοποιούνται ως μπλοκ κινητήρα οχημάτων, κεφαλές, συμπλέκτης, προφυλακτήρες, τροχοί, αξεσουάρ στοίβων κινητήρων. Οι κυλιόμενες πλάκες αλουμινίου με αλουμινόχαρτο χρησιμοποιούνται ως αμάξωμα αυτοκινήτου, πόρτα αυτοκινήτου, σύστημα ψύξης, κέλυφος μπαταρίας, φύλλο μπαταρίας. Τα προϊόντα αλουμινίου διέλασης χρησιμοποιούνται ως προφυλακτήρες, αναρτήσεις, στοίβες και άλλοι δίσκοι μπαταριών. Τα προϊόντα σφυρηλάτησης αλουμινίου χρησιμοποιούνται ως τροχοί, προφυλακτήρες, στροφαλοφόροι άξονες. Σχετικά δεδομένα δείχνουν ότι πολλοί τύποι οχημάτων έχουν μέση αναλογία αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη χύτευση αλουμινίου 77%, αλουμίνιο έλασης 10%, αλουμίνιο διέλασης 10%, αλουμίνιο σφυρηλάτησης 3%.
Το ελαφρύ είναι μια αποτελεσματική μέθοδος εξοικονόμησης ενέργειας στην όψη EV αυτή τη στιγμή. Υπό την απαίτηση για ελαφρύ βάρος, η τεχνολογία θα εξυπηρετεί όλο και περισσότερους κατασκευαστές EV. Από τη γενική σκοπιά, η βασική λογική της αυξανόμενης ζήτησης για πλάκες αλουμινίου και προφίλ διέλασης που χρησιμοποιούνται στο όχημα είναι προτιμότερο να είναι ελαφρύ. Με τον αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων στο δρόμο, τα δεδομένα δείχνουν ότι, μέχρι το 2025, το μέγεθος της αγοράς των προφίλ πλάκας αλουμινίου και διέλασης θα φτάσει τα 50,4 τρισεκατομμύρια και τα 34,2 τρισεκατομμύρια. Η συνολική αύξηση της περιόδου 2021-2025 θα είναι 26% και 24%.
Η ανάπτυξη του EV είναι μια δομική επανάσταση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, μια στρατηγική μέτρηση για την προώθηση του πράσινου περιβάλλοντος και της προστασίας της κλιματικής αλλαγής. Τα τελευταία χρόνια, χρησιμοποιήθηκε ελαφρύ όχημαπροφίλ διέλασης αλουμινίου έχει αυξανόμενη πορεία στην αγορά και έγινε κύριο προϊόν αναβάθμισης μιας βιομηχανικής μεταβαλλόμενης ηγετικής κατεύθυνσης.
Τα προφίλ διέλασης αλουμινίου που χρησιμοποιούνται για οχήματα, υπό την αυξανόμενη δημοτικότητα των EV και των εξόδων κατασκευής, έχουν τώρα ένα τεράστιο χάσμα προόδου. Εν τω μεταξύ, με τις πολιτικές στόχων αιχμής άνθρακα και ουδετερότητας άνθρακα, αλουμινόχαρτο μπαταρίας και αξεσουάρ από κράμα αλουμινίου, αμάξωμα αυτοκινήτου,διέλαση αυτοκινήτων και μια σειρά προϊόντων της εφοδιαστικής αλυσίδας θα έχει αυξανόμενη ζήτηση.
Με ανώτερη εμπειρία άνω των 38 ετών, η Xingfa πρωτοστατεί στην αυτοκινητοβιομηχανία ως επαγγελματίας κατασκευαστής προφίλ αλουμινίου. Πιο συγκεκριμένα, ειδικευόμαστε στην κατασκευή προσαρμοσμένων προφίλ διέλασης αλουμινίου και διαφόρων άλλων βιομηχανικών εργαλείων αλουμινίου με μεγάλη ευελιξία. Αντίστοιχα, εάν θέλετε να πάρετε τα χέρια σας στα κορυφαία προφίλ διέλασης αλουμινίου μας, τα οποία εκτιμούν οι ιδιοκτήτες διεθνών επιχειρήσεων, τότε μπορείτε να λάβετε μια άμεση προσφορά στο διαδίκτυο.