Professionaalne alumiiniumprofiili, alumiiniumakende ja uste tootja Hiinas.
Keel
Xingfa alumiiniumprofiili tarnija Hiinas pakub liinile 18 kohandatud alumiiniumist ekstrusioonmaterjalist kontaktvõrgu tugisüsteemi õhuliine ja muid tarvikuid.
Viimastel päevadel on kasutusele võetud Guangzhou metrooliini 18 esimene lõik (Xiancun – Wanqingsha) ja selle maksimaalne kiirus on kuni 160 km/h, mida nimetatakse Guangdongi-Hongkongi-Macao Suurlahe piirkonna kiireimaks metroomaks. XINGFAalumiiniumistprofiili tarnija Hiinas pakub Line 18 kooskohandatud alumiiniumi ekstrusioon materjali kontaktvõrgu tugisüsteemi õhuliinid ja muud tarvikud.
Raudteevõrgu ehitamine on linna arenguks vajalik. Linna arenguga on nõudlus ühistranspordi järele kiiresti kasvanud. Linnaraudteetransiit on transpordi tuum, mis on kooskõlas pideva arengu põhimõtetega, eriti suurlinna puhul. Viimastel aastatel hakati raudteevõrku ehitama kogu riigis. Kiirrong, raudtee ja metroo olid intensiivselt laienenud erinevatesse kohtadesse.
Guangzhou metrooliini 18 esimene lõik on kasutusele võetud, maksimaalne kiirus ulatub 160 km/h, mida nimetatakse ka "Suure lahe kiireimaks metroomaks". Jaama kunstilised kujundused visualiseerisid nutikaid ja kasutajale orienteeritud idamaiseid teenuseid ning pakkusid mugavaid, mugavaid ja avaraid elamusi. Kui ehitus on lõppenud, on liin 18 peamine sõlmpunkt, mis ühendab Guangzhou põhja- ja lõunaosa, muutes linna raudteevõrgustiku struktuuri, kiirendades rahvusvahelistuvat integreeritud transpordiehitust, kiirendades The Greater Bay arengut.
XINGFA, kui kogu tööstusharu seas tuntud alumiiniumprofiilide kaubamärk, uurib pidevalt metroo juhtivate alumiiniumprofiilide kohta. See on olnud suurim metrood juhtivate alumiiniumprofiilide tarnija alates 1984. aastast.
Seekord pakkus XINGFA Guangzhou metrooliini 18 jaoks alumiiniumprofiilitoodete õhuliine ja muid tarvikuid ning kontaktvõrgu tugisüsteemide materjalivarustusteenuseid. See on Šveitsis asuva maailma tuntud ettevõtte Furrer+Frey AG neljas põlvkond CR4 siiniriba tooteid. . Furrer+Frey AG tehnoloogia on olnud kõrgtasemel nii kodu- kui ka välismaal. XINGFA toetab liini 18 stabiilset ja kiiret kasutuselevõttu, tehes koostööd erinevate arenenud innovatsioonitehnoloogiate, tootmistehnikate, kvaliteedikontrolli ja tõhusa professionaalse teenindusega.
XINGFA isearendatud juhtivat raudteebussi on laialdaselt kasutatud Guangzhou metroos, Nanjingi metroos, Shanghai metroos ja Lanwu metroos selle juhtiva, suurema ristumispinnana, kergesti paigaldatav ja stabiilne. Raudtee kontaktvõrgu tugisüsteemide monopol on purustatud ja täitnud siseriikliku tarnelünga. See teenis riikliku teaduse ja tehnoloogia auhinna, mis on loetletud Hiina tõrviku programmis. Uuenduslikena toovad tooted jätkuvalt turule kolmanda ja neljanda põlvkonna ning juhivad raudteevõrgu arendamist. Tooted pakuvad "maailma pikimat tunnelit platoo piirkonnas – Uus-Guanjiao tunnel" ja Lõuna-Xinjiangi Uiguuri autonoomne piirkond - Zhongtianshani tunnel kontaktvõrgu tugisüsteemi siiniriba toodete ja teenuste jaoks.