Le fournisseur de profilés en aluminium Xingfa en Chine fournit à la ligne 18 des lignes aériennes de système de support de caténaire en matériau d'extrusion d'aluminium personnalisé et d'autres accessoires.
Ces derniers jours, la première section de la ligne 18 du métro de Guangzhou (Xiancun - Wanqingsha) a été mise en service, et sa vitesse maximale est de 160 km/h, appelée "le métro le plus rapide de la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao". XINGFAaluminiumfournisseur de profil en Chine fournit à la ligne 18extrusion d'aluminium sur mesure matériel caténaire support système lignes aériennes et autres accessoires.
La construction du réseau ferroviaire est nécessaire au développement de la ville. Avec le développement de la ville, la demande de transport en commun a augmenté rapidement. Le transport ferroviaire urbain est au cœur du transport, conformément aux principes de développement continu, en particulier pour la métropole. Ces dernières années, la construction du réseau ferroviaire a commencé dans tout le pays. Le train à grande vitesse, les chemins de fer et le métro s'étaient étendus de manière intensive à différents endroits.
La première section de la ligne 18 du métro de Guangzhou a été mise en service, la vitesse maximale atteint 160 km/h également appelée « le métro le plus rapide de la Grande Baie ». Les conceptions artistiques de la station ont visualisé des services orientaux intelligents et utilisateur et ont fourni des expériences confortables, pratiques et spacieuses. Une fois la construction terminée, la ligne 18 sera la principale plaque tournante reliant le nord et le sud de Guangzhou, modifiant la structure du réseau ferroviaire de la ville, accélérant l'internationalisation de la construction de transports intégrés, accélérant le développement de The Greater Bay.
XINGFA, en tant que marque de profilés en aluminium bien connue dans l'ensemble de l'industrie, continue de faire des recherches sur les profilés en aluminium conducteurs de métro tout le temps. C'est le plus grand fournisseur de profilés en aluminium conducteurs de métro depuis 1984.
Cette fois, XINGFA a fourni des profilés en aluminium, des lignes aériennes et d'autres accessoires ainsi que des services d'approvisionnement en matériel de système de support de caténaire pour la ligne 18 du métro de Guangzhou. Il s'agit de la quatrième génération de produits de barres omnibus CR4 de la société de renommée mondiale Furrer + Frey AG en Suisse. . La technologie de Furrer+Frey AG a atteint un niveau avancé tant au niveau national qu'à l'étranger. XINGFA soutient la ligne 18 stable et rapide à mettre en service en coopérant avec différentes technologies d'innovation avancées, techniques de fabrication, contrôle de la qualité avec un service professionnel efficace.
La barre omnibus conductrice auto-développée de XINGFA a été largement utilisée dans le métro de Guangzhou, le métro de Nanjing, le métro de Shanghai, le métro de Lanwu en tant que face d'intersection conductrice et plus grande, facile à installer et stable. Le monopole des systèmes de support de caténaire ferroviaire a été brisé et a comblé le déficit d'approvisionnement national. Il a remporté le prix national de la science et de la technologie », répertorié dans le « China Torch Program ». Toujours aussi innovants, les produits continuent de lancer la troisième et la quatrième génération et de mener le développement du réseau ferroviaire. Les produits fournissent « le tunnel le plus long du monde dans la région du plateau - Nouveau tunnel de Guanjiao » et la région autonome ouïghoure du sud du Xinjiang - Tunnel de Zhongtianshan » pour les produits et services de barres omnibus du système de support caténaire.
