Aluminium sil in stjermateriaal wêze fan brêgen

july 24, 2021

Aluminium extrudearre produkten sille wiidweidich tapast wurde yn aluminium brêge.

Stjoer jo fraach

No,aluminium brêgen systeem yn Noard-Amearika komt krityske stadia oan. 603.000 brêgen yn 'e steat en 56.000 brêgen yn Kanada waarden boud yn' e jierren 1950-1970, de measten fan harren binne al of benaderjen pensjonearring stadium. Gegevens fan Federal Highway Administration (FHWA) stelden dat op it stuit mear as 56,000 brêgen strukturele problemen hawwe. Neffens The American Society of Civil Engineers sei it rapport dat it mear dan 123 miljard koste hat om dy defekte brêgen te ûnderhâlden en te fersterkjen.

 

 

Binnen 20 jier dêrnei sille de kosten fan fersterking en ûnderhâld hurd tanimme. Dizze âlde brêgen binne meast makke fan beton en wapening. De ynvestearring fan brêgen, snelwei en oare ferfierinfrastruktuer hawwe in enoarme ynfloed op plattelâns- en stedske ekonomyske ûntwikkeling.Aluminium extruded produkten sil wiidweidich tapast wurde yn it ûnderhâld fan Noardamerikaanske dyk en brêgen.

 


⭐6061 Aluminium Bridges' Ridges Material

 

De hjoeddeiske aluminium brêgen, 90% fan materiaal binne 6061 extrusion profilen, spesjaal foar dyk brûkt. Accessoires foar fuotgongersbrêgen fan aluminium binne makke fan 6063 aluminiumlegering. 6061 alloy is AI-Mg-Si-Cu-Cr rige alloy dat útfûn troch Alcoa bedriuw yn 1933. It is ien fan de fjouwer duorsum, classic, kommersjele waarmte behanneling alloys. (De fjouwer waarmte behanneling fersterkjen alloys binne ynklusyf 2024, 6061,6063,7075 rige alloy.) De útgongen fan 6061 alloy binne wat minder as 6063, mar manier mear as 2024 en 7075 rige alloy.

 

 

 

Oant desimber 2019 hat 6061-searjefamylje 5 leden, útsein 6061A is útfûn troch EAA, de oaren binne Amerikaanske alloy, ferwize asjebleaft nei Form 1 foar gemyske komponinten. By brêgebou is it better om allinich 6061 te brûken, fanwegen syn wiidweidige eigenskippen. Komponinten binne maklik te behearjen. It brûken fan aluminium skrappen is akseptabel.

 

 

 

6061 alloy hat in brede solide oplossing behanneling temperatuer dat is maklik te kontrolearjen. It is tusken 515 ° C - 550 ° C, yn 't algemien wurdt it beheard op 535 ° C; T6, T6510, T6511 extrusion profilen waarmte behanneling standert is (170-180) ℃ / 8h.

 

Ferwize asjebleaft 6061-searje alloy meganyske eigenskippen nei Form 2,

Ferwize asjebleaft 6061-serie legere meganyske eigenskippen by lege / hege temperatuer nei Fan 3.

 

 


 

 

6061 rige alloy hat goede welding eigenskippen. It is in medium-sterkte extruded eigendom dat by steat is fan waarmte behanneling alloy. It is perfekt foar foarmjouwing, oerflakbehanneling, breed tapast yn algemiene yndustriële struktueren en transportapparatuer.

 

 

 

Yn ûntwikkeling fan aluminiumbrêgen waard de earste boud yn Smithfield St, Pittsburgh, de steat. It wie 100m en de dyk oerflak waard makke fan 2014-T6 dikke aluminium alloy platen, boud yn 1933. It waard fersterke yn 1967 dat ferfongen troch sterke corrosie ferset dikke aluminium alloy platen 5456-H321. It wurdt ek sein dat foar 1953, de measte aluminium brêgen waarden makke fan 2014-T6 rige alloy. Britske Hendon boude de earste aluminium brêge mei 2014-T6 rige alloy en guon 6151-T6 rige dikke aluminium platen. In brêge oer de Tummel River yn Skotlân dy't brûkt 6151-T6 rige alloy tinne aluminium platen waard boud yn 1950. Foar 1962 (1953-1962), guon brêgen yn Dútslân en Brittanje waarden brûkt 6351-T6 rige alloy tinne aluminium ripple platen.

 

 

 

Ut midden jierren '90 hie 6061-T6 rige alloy profilen in dominante posysje yn brêgen struktureel materiaal. De meast wichtige en bekende aluminiumbrêge waard boud oer Juniata River yn Pennsylvania State. Alloys 6061-T6 en 6063-T6 rige extrusion profilen brûkt yn brêgen waarden levere troch Reynolds Metal Company (Reynolds Metals waard oankocht troch Alcoa). Dizze brêge is 98 meter lang, oarspronklik makke fan izer mei in maksimum steangewicht fan 7 ton auto's. Nei fersterking mei aluminiumlegering berikte it maksimum steangewicht fan 22 ton auto's.

 

 

It kin ek sizze dat, sûnder dat der in nije wiidweidige aluminium alloy komt, 6061-T6 rige extrusion profilen sille wêze it meast prioriteit brêge materiaal. En fansels, 6063, 5083, 5086, 6082 rige alloys binne ek geskikt.


Stjoer jo fraach