Dobavljač aluminijskih profila Xingfa u Kini isporučuje liniji 18 prilagođenim sustavom potpore lančane mreže za ekstruziju od aluminija i drugim priborom.
Proteklih dana puštena je u rad prva dionica linije 18 metroa Guangzhou (Xiancun - Wanqingsha), čija je maksimalna brzina do 160 km/h, nazvana 'najbržim metroom u području Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area'. XINGFAaluminijdobavljač profila u Kini pruža Linija 18 sekstruzija aluminija po mjeri nadzemni vodovi i drugi pribor za potporu materijalne lančane mreže.
Izgradnja željezničke mreže neophodna je za razvoj grada. S razvojem grada, potražnja za javnim prijevozom se brzo povećala. Gradski željeznički tranzit je jezgra transporta, u skladu s načelima kontinuiranog razvoja, posebno za metropolu. Posljednjih godina započela je izgradnja željezničke mreže diljem cijele zemlje. Brzi vlak, željeznica i metro intenzivno su se širili na različita mjesta.
Prva dionica linije 18 metroa Guangzhou puštena je u rad, maksimalna brzina doseže 160 km/h koja se naziva i "najbržim metroom u Velikom zaljevu". Umjetnički dizajn postaje vizualizirao je pametne i korisničke orijentalne usluge i pružao udobna, praktična i prostrana iskustva. Kada se gradnja završi, linija 18 bit će glavno čvorište koje povezuje sjever i jug Guangzhoua, mijenja strukturu gradske željezničke mreže, ubrzava internacionaliziranje integrirane prometne izgradnje, ubrzavajući razvoj The Greater Bay.
XINGFA, kao poznata marka aluminijskih profila u cijeloj industriji, neprestano istražuje metro vodljive aluminijske profile. Najveći je dobavljač metro vodljivih aluminijskih profila od 1984.
Ovoga puta, XINGFA je osigurala proizvode od aluminijskih profila nadzemne vodove i drugu dodatnu opremu, kao i usluge opskrbe materijalom sustava lančane mreže za liniju metroa Guangzhou 18. To je četvrta generacija CR4 proizvoda za sabirnice svjetski poznate tvrtke Furrer+Frey AG iz Švicarske . Tehnologija Furrer+Frey AG je napredna razina kako u zemlji tako i u inozemstvu. XINGFA podržava liniju 18 stabilnu i brzu za puštanje u rad surađujući s različitim naprednim inovacijskim tehnologijama, proizvodnom tehnikom, kontrolom kvalitete uz učinkovitu profesionalnu uslugu.
XINGFA samorazvijena vodljiva željeznička sabirnica naširoko se koristi u metrou Guangzhou, metrou Nanjing, metrou Šangaja, metrou Lanwu kao vodljivo, veće lice raskrižja, lako se instalira i stabilno. Monopol sustava potpore željezničke lančane mreže razbijen je i popunio jaz u domaćoj opskrbi. Dobio je nacionalnu nagradu za znanost i tehnologiju', naveden u 'China Torch Program'. Kao inovativni, proizvodi nastavljaju lansirati treću i četvrtu generaciju i prednjače u razvoju željezničke mreže. Proizvodi pružaju „najduži tunel na svijetu u visoravni – tunel New Guanjiao” i autonomnu regiju Južni Xinjiang Uygur – tunel Zhongtianshan” za proizvode i usluge sabirničkih sustava potpore lančane mreže.