Xingfa álprófílaframleiðandinn í Kína útvegar línu 18 sérsniðna álpressuefnisloftlínur og annan aukabúnað.
Undanfarna daga hefur Guangzhou Metro lína 18 fyrsti hluti (Xiancun - Wanqingsha) verið tekinn í notkun og hámarkshraði hennar er allt að 160 km/klst., kallaður „hraðasta neðanjarðarlest á Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area“. XINGFAáliprófíl birgir í Kína veitir Línu 18sérsniðin álpressa loftlínur og annar fylgihluti efniviðar stuðningskerfis.
Framkvæmdir við járnbrautarkerfi eru nauðsynlegar fyrir þróun borgarinnar. Með borgarþróun hefur eftirspurn eftir almenningssamgöngum aukist hratt. Borgarjárnbrautarflutningur er kjarninn í samgöngum, í samræmi við meginreglur stöðugrar þróunar, sérstaklega fyrir stórborgina. Undanfarin ár hófust járnbrautarframkvæmdir um allt land. Háhraðalestin, járnbrautirnar og neðanjarðarlestirnar höfðu teygt sig mikið út á mismunandi staði.
Fyrsti hluti Guangzhou neðanjarðarlínu 18 hefur verið tekinn í notkun, hámarkshraðinn nær 160 km/klst., einnig kallaður „hraðasta neðanjarðarlestarstöðin í Stóraflóanum. Listræn hönnun stöðvarinnar sýndi snjalla og austurlenska þjónustu fyrir notendur og veitti þægilega, þægilega og rúmgóða upplifun. Þegar framkvæmdum er lokið mun lína 18 verða aðalmiðstöðin sem tengir norður og suður af Guangzhou, breytir skipulagi járnbrautakerfisins, flýtir fyrir alþjóðlegri samþættri samgöngubyggingu og flýtir fyrir þróun Stóraflóa.
XINGFA, sem vel þekkt vörumerki álprófíla meðal alls iðnaðarins, heldur áfram að rannsaka neðanjarðarleiðandi álprófíla allan tímann. Það hefur verið stærsti rafleiðandi álprófílaframleiðandinn síðan 1984.
Að þessu sinni útvegaði XINGFA álprófílvörur loftlínur og annan fylgihlut ásamt efnisþjónustu fyrir tengibúnaðarkerfi fyrir Guangzhou neðanjarðarlínu 18. Þetta er fjórða kynslóð CR4 strætóstangavara frá heimsþekkta fyrirtækinu Furrer+Frey AG í Sviss. . Tækni Furrer+Frey AG hefur verið háþróuð bæði innanlands og erlendis. XINGFA styður línu 18 stöðuga og fljótlega í notkun með því að vinna með mismunandi háþróaðri nýsköpunartækni, framleiðslutækni, gæðaeftirlit með skilvirkri faglegri þjónustu.
XINGFA sjálfþróað leiðandi járnbrautarstrik hefur verið mikið notað í Guangzhou Metro, Nanjing Metro, Shanghai Metro, Lanwu Metro sem leiðandi, stærra gatnamót, auðvelt uppsett og stöðugt. Einokun á stuðningskerfum járnbrauta hefur verið rofin og fyllt innlenda framboðsbilið. Það hlaut innlend vísinda- og tækniverðlaun“, skráð í „China Torch Program“. Sem nýsköpun halda vörur áfram að hleypa af stokkunum þriðju og fjórðu kynslóðinni og leiða þróun járnbrautarkerfisins. Vörur bjóða upp á „heimsins lengstu göng á hálendissvæðinu-Nýju Guanjiao-göngin“ og Suður-Xinjiang Uygur sjálfstjórnarsvæðið-Zhongtianshan-göngin“ fyrir vörur og þjónustu fyrir tengibúnaðarstuðningskerfi strætisvagna.