중국의 Xingfa 알루미늄 프로파일 공급업체는 Line 18에 맞춤형 알루미늄 압출 재료 현수선 지지 시스템 가공선 및 기타 액세서리를 제공합니다.
최근에는 광저우 지하철 18호선 1구간(Xiancun-Wanqingsha)이 개통되었으며 최고 속도는 160km/h에 달하며 '광동-홍콩-마카오 대만구에서 가장 빠른 지하철'이라고 불립니다. 싱파알류미늄프로필 공급자 중국에서는 18호선에맞춤형 알루미늄 압출 재료 전차선 지원 시스템 가공선 및 기타 액세서리.
도시 발전을 위해서는 철도망 구축이 필요하다. 도시 개발과 함께 대중 교통 수요가 급격히 증가했습니다. 도시 철도 교통은 교통의 핵심이며 특히 대도시의 지속적인 발전 원칙에 부합합니다. 최근 몇 년 동안 철도 네트워크 건설이 전국적으로 시작되었습니다. 고속열차, 철도, 지하철이 집약적으로 다른 곳으로 확장되었다.
광저우 지하철 18호선의 첫 번째 구간이 개통되었으며 최고 속도는 160km/h에 달하며 '대만에서 가장 빠른 지하철'이라고도 불립니다. 역의 예술적 디자인은 스마트하고 사용자 동양적인 서비스를 시각화하여 편안하고 편리하며 넓은 경험을 제공했습니다. 건설이 완료되면 18호선은 광저우 남북을 연결하는 주요 허브가 되어 도시 철도 네트워크 구조를 변경하고 통합 교통 건설의 국제화를 가속화하고 Greater Bay의 개발을 가속화할 것입니다.
XINGFA는 업계 전체에서 잘 알려진 알루미늄 프로파일 브랜드로서 항상 메트로 전도성 알루미늄 프로파일에 대한 연구를 계속하고 있습니다. 1984년 이래로 가장 큰 메트로 전도성 알루미늄 프로파일 공급업체였습니다.
이번에 XINGFA는 광저우 지하철 18호선에 알루미늄 프로파일 제품 가공선 및 기타 액세서리와 전차선 지원 시스템 자재 공급 서비스를 제공했습니다. 스위스의 세계적으로 유명한 Furrer+Frey AG의 CR4 버스바 제품의 4세대입니다. . Furrer+Frey AG의 기술력은 국내외에서 한발 더 나아가고 있습니다. XINGFA는 효율적인 전문 서비스로 다양한 첨단 혁신 기술, 제조 기술, 품질 관리와 협력하여 18번 라인을 안정적이고 신속하게 서비스에 투입할 수 있도록 지원합니다.
XINGFA가 자체 개발한 전도성 철도 버스 바는 광저우 지하철, 난징 지하철, 상하이 지하철, 란우 지하철에서 전도성, 더 큰 교차면, 설치가 쉽고 안정적이기 때문에 널리 사용되었습니다. 철도 전차선 지원 시스템 독점이 무너지고 국내 공급 격차를 메웠습니다. 그것은 '중국 성화 프로그램'에 등재된 국가 과학 기술 상'을 받았습니다. 혁신을 통해 제품은 계속해서 3세대 및 4세대를 출시하고 철도 네트워크 개발을 주도합니다. 제품은 현수선 지원 시스템 버스 바 제품 및 서비스를 위해 '고원 지역에서 세계 최장 터널 - New Guanjiao Tunnel' 및 South Xinjiang Uygur Autonomous Region - Zhongtianshan Tunnel'을 제공합니다.