алюминиевый сплав также может использоваться в солнечных фотоэлектрических аксессуарах, аккумуляторных пластинах, корпусах аккумуляторов и других подвесных аксессуарах.
Концепция непрерывного развития в настоящее время глубоко укоренилась среди людей, и коммерциализация солнечных фотоэлектрических систем распространилась по всему миру. Развитие технологий и снижение затрат теперь показали потенциальное будущее. Многие страны определили источники солнечной фотоэлектрической энергии как ключевую энергетическую отрасль, которая широко используется и применяется.
Батарейный блок солнечной фотоэлектрической системы изготовлен из монокристаллического кремния и закаленного стекла, которое является хрупким. Поэтому необходимы защитные рамки. Если рама не установлена, это может привести к короткому замыканию или поражению электрическим током. В настоящее время рамы в основном изготавливаются из алюминиевого сплава.
Преимущества использования алюминиевого сплава для рам и аксессуаров:
1. Легкий, плотность алюминия составляет треть плотности железа и стали, но стоимость аналогична. С точки зрения контроля затрат алюминиевый сплав является выгодным и экономичным выбором с точки зрения стоимости транспортировки и установки.
2. Антикоррозийный алюминиевый сплав предотвращает окисление, которое широко применяется в архитектуре, вторичной промышленности. Он также может быть анодирован и подвергнут другой обработке поверхности, чтобы подчеркнуть внешний вид и антикоррозионные характеристики.
3. Эластичность, твердость и предел выносливости высоки, что нелегко деформировать и хорошо защитить батарею.
4. Долговечность, срок службы алюминиевого сплава составляет около 30-50 лет. А батарейный блок прослужит лет 20-25, значит, сплав полностью устраивает.
5. Экологичный и пригодный для повторного использования, сплав пригоден для повторного использования и соответствует требованиям экономичности и пригодности для повторного использования.
Помимо рам и опор, алюминиевый сплав также может использоваться в солнечных фотоэлектрических аксессуарах, аккумуляторных пластинах, корпусах аккумуляторов и других подвесных аксессуарах.