Professionell aluminiumprofil, aluminiumfönster- och dörrtillverkare i Kina.
Språk
Xingfas leverantör av aluminiumprofiler i Kina förser linje 18 med anpassade strängsprutningsmaterial i aluminium, kontaktledningar och andra tillbehör.
Under de senaste dagarna har Guangzhou Metro linje 18 första sektionen (Xiancun - Wanqingsha) tagits i drift, och dess maxhastighet är upp till 160 km/h, kallad "den snabbaste tunnelbanan i Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area". XINGFAaluminiumprofilleverantör i Kina förser Linje 18 medanpassad aluminiumsträngsprutning material kontaktledningar stödsystem luftledningar och andra tillbehör.
Byggandet av järnvägsnät är nödvändigt för stadsutvecklingen. Med stadsutvecklingen har efterfrågan på kollektivtrafik ökat snabbt. Stadsjärnvägstransitering är kärnan i transporter, i enlighet med principerna för kontinuerlig utveckling, särskilt för metropolen. De senaste åren har byggnation av järnvägsnät startat runt om i hela landet. Höghastighetståget, järnvägarna och tunnelbanan hade utökats till olika platser intensivt.
Den första delen av Guangzhous tunnelbanelinje 18 har tagits i drift, maxhastigheten når 160 km/h, även kallad "den snabbaste tunnelbanan i The Greater Bay". De konstnärliga designerna i stationen visualiserade smarta och användarorientaliska tjänster och gav bekväma, bekväma och rymliga upplevelser. När konstruktionen är klar kommer linje 18 att vara den huvudsakliga knutpunkten som förbinder norra och södra delen av Guangzhou, vilket förändrar strukturen för stadens järnvägsnät, påskyndar den internationaliserande integrerade transportkonstruktionen och påskyndar utvecklingen av The Greater Bay.
XINGFA, som ett välkänt varumärke för aluminiumprofiler i hela branschen, fortsätter att forska om ledande aluminiumprofiler för metro hela tiden. Det har varit den största leverantören av ledande aluminiumprofiler för metro sedan 1984.
Den här gången tillhandahöll XINGFA aluminiumprofilprodukter luftledningar och andra tillbehör samt leveranstjänster för kontaktledningsstödsystem för Guangzhou Metro Line 18. Det är den fjärde generationen av CR4-bus-bar-produkter från det världsberömda företaget Furrer+Frey AG i Schweiz . Furrer+Frey AG:s teknologi har varit en avancerad nivå både inrikes och utomlands. XINGFA stödjer Line 18 stadig och snabb att tas i bruk genom att samarbeta med olika avancerad innovationsteknologi, tillverkningsteknik, kvalitetskontroll med effektiv professionell service.
XINGFA egenutvecklade ledande järnvägsbussbar har använts i stor utsträckning i Guangzhou Metro, Nanjing Metro, Shanghai Metro, Lanwu Metro som dess ledande, större korsningsyta, lättinstallerad och stabil. Monopolet för stödsystem för järnvägsledningar har brutits och fyllt det inhemska utbudsluckan. Den fick det nationella priset för vetenskap och teknik”, listat i ”China Torch Program”. Som innovativa fortsätter produkterna att lansera den tredje och fjärde generationen och leda utvecklingen av järnvägsnätet. Produkterna tillhandahåller "världens längsta tunnel i platåregionen - New Guanjiao Tunnel" och South Xinjiang Uygur autonoma region - Zhongtianshan Tunnel" för produkter och tjänster för kontaktledningsstödsystem för samlingsskenor.