Професійний виробник алюмінієвого профілю, алюмінієвих вікон та дверей у Китаї.
Мова
Постачальник алюмінієвого профілю Xingfa у Китаї надає для лінії 18 повітряні лінії та інші аксесуари для системи підтримки контактної мережі на замовлення з алюмінієвого екструзійного матеріалу.
Останніми днями була введена в експлуатацію перша секція 18 лінії метро Гуанчжоу (Сяньцунь - Ваньцинша), її максимальна швидкість становить до 160 км/год, яку називають «найшвидшим метро в районі Великої затоки Гуандун-Гонконг-Макао». XINGFAалюмінійпостачальник профілю в Китаї забезпечує лінію 18 секструзія алюмінію на замовлення матеріальна опорна контактна мережа повітряні лінії та інші аксесуари.
Для розвитку міста необхідно будівництво залізничної мережі. З розвитком міста попит на громадський транспорт швидко зріс. Міський залізничний транзит є ядром транспорту, який відповідає принципам безперервного розвитку, особливо для мегаполісу. В останні роки по всій країні розпочалося будівництво залізничної мережі. Швидкісний потяг, залізниця та метро інтенсивно простягалися в різні місця.
Введено в експлуатацію першу частину 18-ї лінії метро Гуанчжоу, максимальна швидкість якої досягає 160 км/год, яку також називають «найшвидшим метро у Великому затоку». Художній дизайн станції візуалізував розумні та користувацькі східні послуги та забезпечував комфортний, зручний та просторий досвід. Після завершення будівництва лінія 18 стане основним вузлом, що з’єднає північ і південь Гуанчжоу, змінивши структуру мережі міських залізниць, прискоривши інтернаціоналізацію комплексного транспортного будівництва, прискоривши розвиток Великої затоки.
XINGFA, як відомий серед усієї галузі бренд алюмінієвих профілів, постійно досліджує алюмінієві профілі, які проводять метрополітен. Це найбільший постачальник алюмінієвих профілів для метрополітену з 1984 року.
Цього разу XINGFA надала алюмінієві профілі, повітряні лінії та інші аксесуари, а також послуги постачання матеріалів для системи підтримки контактної мережі для лінії метро Гуанчжоу 18. Це четверте покоління шин CR4 від всесвітньо відомої компанії Furrer+Frey AG у Швейцарії. . Технологія Furrer+Frey AG була передового рівня як всередині країни, так і за кордоном. XINGFA підтримує Line 18, стабільний і швидкий введення в експлуатацію, співпрацюючи з різними передовими інноваційними технологіями, технікою виробництва, контролем якості та ефективним професійним обслуговуванням.
Саморозроблена провідна залізнична шина XINGFA широко використовується в метро Гуанчжоу, Нанкін, Шанхай, Ланьву як провідна, більша поверхня перетину, яка легко встановлюється та стабільна. Монополія систем підтримки залізничної мережі була зруйнована і заповнила прогалину внутрішньої постачання. Він отримав національну науково-технічну премію», зазначену в «Програмі «Китайський факел». Будучи інноваційною, продукти продовжують випускати третє та четверте покоління та лідирувати в розвитку залізничної мережі. Продукти забезпечують «найдовший у світі тунель у регіоні плато – Тунель Новий Гуаньцзяо» та Південний Сіньцзян-Уйгурський автономний район – Тунель Чжунтяньшань для продуктів і послуг шинної системи підтримки контактної мережі.